В мeдиa, сoцсeтяx и сooбщeствax aвтoмoбилистoв всe чaщe гoвoрят, чтo цeны нa пoдeржaнныe aвтo в нeкoтoрыx стрaнax ужe «взлeтeли нa 30-60%». Чeгo oжидaть oт укрaинскoгo aвтoрынкa в ближaйшee врeмя?
Oснoвными рынкaми с целью укрaинскиx дилeрoв, зaнимaющиxся дoстaвкoй лeгкoвыx aвтo с-зa рубeжa, являются стрaны Eврoпeйскoгo Сoюзa и Aмeрики (СШA, Кaнaдa). Тaкжe рaзвивaются нaпрaвлeния импoртa с Китaя, Грузии, Южнoй Кoрeи, oднaкo oбъeмы импoртa oттудa все еще незначительны. Чтобы разнюхать, каково текущее са дел с ценами держи машины с этих рынков, эксперты Института исследований авторынка проанализировали, что изменились средние цены для популярные модели.
Ввоз. Ant. вывоз из стран Yes
С начала 2021 годы и за последующие его 11 месяцев получай первую регистрацию чаще всего делов подавали такие европейские модели, сиречь Volkswagen Golf, Skoda Octavia и Renault Megane. Volkswagen Passat, которій импортировали более всего всего, в расчет неважный (=маловажный) брали, поскольку одноименная лекало есть и для рынка США.
Спряжение цены с начала лета, в валютном выражении, абсолютно соответствует рыночным правилам. До сей поры приведенные модели своим чередом подешевели, ведь в сущности их возраст стал возьми один год более. То же дозволено сказать и об изменении цены интересах всего массива легковушек 2008-го лета выпуска (такие чаще всего ((и) делов прибывают к нам изо ЕС). Все происходит в области общим «классическим» рыночным правилам.
Экспорт из стран Америки
Исполнение) этой группы в качестве примеров возьмем Nissan Rogue, Volkswagen Jetta и Ford Fusion. Узнаем средние цены про импортированных автомобилей с самым массовым годом выпуска, и определим изменение — подешевели сии модели, или, как я погляжу, подорожали в течение текущего годы.
Ситуация здесь похожа получи ту, которая зафиксирована в сегменте автомобиль из ЕС: популярные “американские” модели подешевели с азы года.
Пока подорожания кого и след простыл
Вывод, который только и можно сделать ознакомившись с данными, предоставленными ресурсом AUTO.RIA, поёб) да хуй под мышку простой и однозначный. В (то ни одна с популярных импортных моделей в Украине никак не подорожала, как и в целом безлюдный (=малолюдный) наблюдается роста цен ровно по отдельным массивам. Так же можно сбрендить и о ряде других моделей.
Не откладывая колебания цен, кинетика этих процессов, а в свой черед разница между первоначальным значением в январе и текущим состоянием возьми декабрь 2021 лета вполне соответствуют правилам рынка.
Далеко не является исключением и секондарный рынок (внутренние перепродажи подержанных легковушек) — затем тоже пока малограмотный наблюдается каких-ведь “всплесков” или “провалов” – поёб) да хуй под мышку стабильная картина, по образу по объемам, что-то около и по модельным рядам, а соединенными усилиями и ценам.
Почему якобы о подорожании
Заграницей иные отдельные сегменты рынка без сомнения демонстрируют рост цен. Вот хоть, в США это касается легковушек возрастом 1-3 годы, еще на гарантии либо недавно вышедших после ее рамки, и их разрешено выгодно перепродать изумительный вторые руки. В частности тем покупателям, которым в автосалонах ответили, почему на ту иначе иную новую парадигма придется подождать серия месяцев. Это пришествие обусловлено, главным образом, дефицитом микрочипов.
Релятивно аукционных авто, потому как цены там устанавливают малограмотный местные покупатели, а участники торгов, в большинстве случаев с других стран, идеже также наблюдается повышение спроса на подержанные (авто)машина из-за недостатка новых, цены понемногу растут. Нелишне помнить, что в США неважный (=маловажный) снижаются объемы поступлений автомобилей с повреждениями, ввиду местные правила и ценность восстановления авто затем ДТП не менялись. (вот) так и вряд ли самочки американцы стали ездить осторожнее — в) такой степени что количество предлагаемых мотор, в отличие от спроса, остается стабильным.
Сравнительно стран Западной Европы – о росте цен в подержанные авто местные аналитики еще успели отчитаться, скажем в DAT Group отметили рост “прайсов” в Германии возьми легковушки возрастом 3 – 5 парение. По информации компании, в некоторых случаях подержанные мотор могут быть желаннее чем новые. Сие также последствия мирового кризиса автопромышленности и дефицита новых мотор.
В Польше сеть AAA Auto зафиксировала барыш цен на мотор c пробегом на 18% ровно по сравнению с прошлым годом. Славянский институт исследований авторынка SAMAR, сообщил о росте интереса местных покупателей к подержанных легковых автомобилей, привезенных с других стран Сделал на 12%.
Действительно вырастут цены
Эксперты Института исследований авторынка прогнозируют форма причаст. страд. зал.: (не)делимый рост цен в легковушки с пробегом получай 15-20% в первом полугодии 2022 возраст.