На сколько выросла загруженность киевских улиц в 2021 году: статистика

Пaникa вoкруг кoрoнaвирусa прoдoлжaeтся. Мнoжeствo гoрoжaн oткaзaлись oт oбщeствeннoгo трaнспoртa с-зa oпaснoсти зaрaжeния – этo едва oдин из фaктoрoв, в рeзультaтe кoтoрoгo цифра автомобилей на улицах столицы возросло.

Специалисты службы внедрения и эксплуатации автомазированной системы управления дорожным движением коммунального предприятия «Аппарат организации дорожного движения» проанализировали насыщенность транспортных потоков в столице в 2021 году.

Критика. Ant. синтез проведен на основе данных детекторов транспорта, которыми оборудованы не более 40 светофорных объектов города. В соответствии с анализу, средняя насыщенность движения транспорта сверху ключевых направлениях улично-дорожной крылена столицы за 2021 годик выросла на 3% ровно по сравнению с 2020 годом.

  • бери перекрестке проспектов Победы/Воздухофлотского трафика увеличился в 2,7%;
  • на Броварском направлении транспортная яркость на поезд выросла для 2,6%; на эмиграция – на 1,5%;
  • на Одесском направлении умножение трафика на отправление достиг 17,6%; в въезд – 7,2%;
  • на перекрестке улиц Богдана Хмельницкого/Крещатика пробка вырос на 13%;
  • возьми проспекте Лобановского, 196 – нате 9%;
  • на Житомирском направлении – получай 1,3%;
  • на Обуховском направлении – возьми 3,2%;
  • на Гостомельском – бери 5,3%;
  • на проспекте Победы 102-104 – сверху 4,6%;
  • на проспекте Героев Сталинграда, 59 – бери 1,2%.

Урбанисты «Центра организации дорожного движения», невзирая на опасность заражения короновирусом и другими болезнями, призывают водителей отнюдь не садиться за баранка, когда можно минуть общественным транспортом. «Через этого зависит нагруженность и безопасность наших дорог, белоснежность воздуха и комфорт городских улиц», – якобы они.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.