4 сентября, 2023 
adminGWP 
Mercedes CLA Concept
Нaчинaя с 5 сeнтября, Мюнxeн нa шeсть днeй стaнeт мирoвoй стoлицeй aвтoмoбильнoй мoды, гдe Mercedes-Benz будeт дeбютирoвaть кaк с гoтoвыми oбрaзцaми, тaк и с кoнцeптуaльными нoвинкaми тexники.
Oжидaeтся прeмьeрa элeктрoкoнцeптa Mercedes CLA. Читaтeли Aвтo24 мoгут прeдвaритeльнo oзнaкoмиться с нoвичкoм элeктричeскoй фoрмaции, кoтoрый будeт имeть зaпaс xoдa 466+ миль, тo eсть больше 750 километров.
«Концепция CLA Class является предшественником вполне нового полностью электрического сегмента автомобилей начального уровня Mercedes-Benz. Проектор будет включать в общем цифра новые модели – четырехдверное кузов, шутинг-брейк и два внедорожника», – сообщил первый директор Mercedes-Benz Ола Келлениус.
Концепт в виде изящного четырехдверного отделение получил «акульий нос» передней части. У него всецело закрыта радиаторная решетка с подсветкой, а опять же характерные фары со звездным логотипом Mercedes. Общо освещение здесь всюду – тонкие световые полосы охватывают чуть (было весь автомобиль.
Концепт имеет зверски наклоненное ветровое стекло, переходящее в плавную наклонную крышу. Дизайнеры в свою очередь сделали автомобилю удлиненную колесную базу, обещающую гарантировать более удобную заднюю пассажирскую зону.
Дверные одноуровневые ручки успешно вписались в обтекаемый проектирование. Привлекают внимание 21-дюймовые жестянка и изогнутая задняя часть и стеклянная верх с подсветкой, на которой в свой черед изображены анимированные звезды.
Чисто касается салона, то после этого «минималистическая элегантность, наполненная техникой», возьми приборной панели доминируют отлично дисплеев, три центральных с которых работают под абсолютно новой операционной системой MB.OS и питаются через чипа NVIDIA с водяным охлаждением.
Mercedes сообщил, ровно операционную систему можно настроить в соответствии с личными предпочтениями. В других местах (у)потреблять круглые дисплеи, встроенные в вентиляционные отверстия в стиле турбины. В этом месте есть «физические вентиляционные отверстия, расположенные неощутимо за экраном и созданные, чтоб создать впечатление ребер охлаждения — гениальная вид, одновременно являющаяся источником окружающего освещения».
(авто)шасси на основе модульной архитектуры Mercedes (MMA) хорош предлагаться с двумя разными аккумуляторами. Набор начального уровня имеет синтетический состав литий-железо-фосфат, тут как «вариант наивысшего уровня имеет конструкцию анода с содержанием оксида кремния во (избежание отличной плотности энергии».
Изготовитель подробности пока не озвучил, же сообщает, что батарея «панически мала и легче, поскольку модули ее элементов крепятся для месте с помощью клея, а мало-: неграмотный винтов». О емкости ничего приставки не- сообщается, но ожидается, будто модель потребляет 5,2 мили/кВт-ч (12 кВт-ч/100 км) и возможность хода за WLTP превышает 466 миль (750 км).
Вслед за счет быстрой зарядки 250 кВт постоянного тока годится. Ant. нельзя восстановить запас хода получи 400 км всего вслед за 15 минут. Автопроизводитель да упомянул о специфической для рынка внутренние резервы двунаправленной зарядки, которая позволит пустить в дело функции Vehicle-to-Home (V2H) и Vehicle-to-Grid (V2G).
В силовом наполнении упоминается электродвигатель мощностью 235 л.с. (175 кВт/238 л.с.), тянущий менее 110 кг и имеющий «объемисто меньшую долю тяжелых редкоземельных элементов, нежели предыдущие поколения».
Компания добавила, фигли электрический привод обладает «крайне высокой энергоэффективностью — до 93 процентов через батареи к колесу во досуг поездок на большие расстояния вследствие минимизации потерь».
Кроме эффективной с позиции силы установки концепт имеет систему полуавтономного вождения уровня 2, которой помогают контроллер LiDAR, а также несколько камер.
Позитив/видео: Mercedes-Benz
Творец:
Редактор новостей Мотор24
Образование – Киевский казенный. Ant. личный университет им. Т. Шевченко, физмат журналистики. Водительский стаж с 1976 годы, в журналистике с 1981 года. Публицистическая типизация по тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 годы. В тестах и автопробегах по дорогам Европы и Азии наездил больше 40 тысяч километров, принимающий участие ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.
Опубликовано в рубрике