Audi E-Tron вошел ТОП-5 лучших электрических кроссоверов

Элeктрoкaры пoстeпeннo пoкoряют aвтoмoбильный рынoк, и пoпулярный сeгмeнт SUV нe oстaeтся в стoрoнe. Элeктричeскиe крoссoвeры приoбрeтaют всe бoльшую пoпулярнoсть, в крыша с чeм экспeрты сoстaвили ТOП-5 пoлнoстью элeктричeскиx прeдстaвитeлeй клaссa крoссoвeрoв. Oб этoм пишeт 110km.ru сo ссылкoй нa пoртaл Hotcars.

Audi E-Tron

В oтличиe oт мнoгиx кoнкурeнтoв, E-Tron нe стремится сам по себе выделяться среди своих собратьев с ДВС. Тем маловыгодный менее, в движение кроссовер приводится электромотором мощностью в 410 л.с., каковой питается от батареи емкостью в 95 кВт/часы. Ускорение до «сотни» занимает 5.7 секунды.

Tesla Model Y

Данная пример стала одним изо первых серийных электро-кроссоверов возьми рынке. В самой «топовой» комплектации P75D (авто)машина оснащено батареей в 75 кВт/ч и электромоторами мощностью в 450 лошадиных сил. Вследствие этому на развеивание до 100 км/время уходит менее 4 секунд.

Mercedes-Benz EQC

Пока еще один немецкий кроссовер получи электрической тяге. Отличается хорошей управляемостью и стильным внешним видом. Всесильность электромоторов составляет 410 лошадиных сил. С такой-сякой(-этакий) энерговооруженностью на клин до 100 км/момент EQC требуется чуть больше 5 секунд. Батарея имеет зумпф в 80 кВт/ч.

Volkswagen ID.4

Достаточно сравнительно недорогой и практичный кроссовер компактного размера, получи который Volkswagen возлагает старшие надежды. Мощность электромоторов у данной модели маловыгодный очень высока и составляет 205 лошадиных сил. Сего хватает для основательно уверенной динамики сверху уровне 8.6 сек в разгоне накануне «сотни». Батарея имеет ди в 77 кВт/момент.

Jaguar I-Pace

Этот британский электро-кроссовер претендует держи звание самого стильного представителя своего сегмента. В довершение всего эффектной внешности, автомобиль обладает и внушительными характеристиками. Бесцельно, электромоторы на 400 л.с. позволяют автомобиль разгоняться до 100 км/отрезок времени за 4.8 секунды. Питаются они ото батареи емкостью в 90 кВт/полоса.

Отметим, что в России целиком и полностью электрические авто того) (времени не пользуются широким спросом, посему не все вышеуказанные модели представлены получи нашем рынке.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.