Бeзoпaснaя и устaнoвлeннaя скoрoсть
В пoлиции глaвнoй причинoй aвaрийнoсти нaзывaют прeвышeниe «бeзoпaснoй скoрoсти», в тo врeмя, кaк штрaфуют вoдитeлeй следовать превышение «установленной скорости». В нежели же разница между этими двумя понятиями?
Украинские Миросозерцание дорожного движения содержат следующее подсчёт: безопасная скорость — скорость, подле которой водитель имеет (объективная) безопасно управлять транспортным средством и осуществлять контроль его движение в конкретных дорожных условиях.
«Установленная прыть» регламентируется правилами и дорожными знаками. В соответствии с пункту 12.9 б) ПДД водителю нельзя превышать максимальную скорость, указанную в пунктах 12.4-12.7, сверху участке дороги, где установлены дорожные знаки 3.29, 3.31, возможно ли на транспортном средстве, для котором установлен опознавательный печать в соответствии с подпунктом «и» пункта 30.3 сих Правил.
Проще говоря «безопасную проворство» водитель определяет самостоятельно, а «установленная прыть» регламентируется Правилами дорожного движения.
По мнению официальной статистике МВД самой распространенной причиной Происшествие является превышение «безопасной скорости». Излишек «разрешенной скорости» находится получай восьмой позиции в рейтинге причин Происшествие.
За 11 месяцев текущего годы в Украине произошло 8 448 аварий изо-за превышения «безопасной скорости» и 609 с-за превышения «установленной скорости».
Вслед превышение «установленной скорости» предусмотрена административная ответ:
- по ч. 1 ст. 122 (Избыток установленных ограничений скорости движения побольше чем на 20 км/ч) КУоАП. Пеня — 340 гривен;
- по ч. 4 ст. 122 (Преизбыток установленных ограничений скорости движения паче чем на 50 км/ч) КУоАП. Санкция — 1700 гривен.
Автор:
Жаконя Гудущан
Редактор Авто24