19 января, 2022 
adminGWP 
Китaйский пoстaвщик aккумулятoрoв Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) нaчнeт прeдлaгaть смeнныe aккумулятoры и стaнции про иx быстрoй зaмeны пoд свoим нoвым брeндoм EVOGO.
CATL пoстaвляeт свoи батареи ряду автопроизводителей, в том числе и Tesla, Volkswagen, Fisker и NIO. Предыдущий бренд уже имеет собственную шабаш обширную сеть станций замены батарей в Китае, которая в настоящий момент также распространяется получай Европу.
За последние годы штабель Nio зарекомендовала себя что лидер в технологиях замены аккумуляторов. Вдоль состоянию на 31 декабря 2021 лета компания управляла паче 750 станциями замены батарей в области всему Китаю, а внове открыла несколько станций в Норвегии. Холдинг планирует расширить услугу в Германии и кончиться на рынок США и Канады. Nio вот и все работает вместе с Shell надо созданием сети кобрендовых станций обмена.
CATL заручилась поддержкой Nio и других партнеров и планирует базировать сеть станций замены аккумуляторов угоду кому) электромобилей, а также короче способствовать развитию всей индустрии электромобилей.
Конкурентоспособный китайский концерн Geely, какой имеет собственное батарейное подраздел, также инвестирует значительные средства к существованию в технологию быстрой замены аккумуляторов. В октябре 2021 годы Geely объявила о планах точно по созданию 5000 станций замены аккумуляторов в Китае к 2025 году. Терминалы Geely требуют (за 59 секунд, воеже заменить разряженный источник полностью заряженным, а платежи будут автоматическими, поверх приложение в смартфоне либо — либо автомобиле, что избавит водителей с необходимости покидать машину чтобы расчета.
Опубликовано в рубрике