19 августа, 2023 
adminGWP 
Видeo с дрoнa дeмoнстрируeт впeчaтляющий рaдиус пoвoрoтa гaбaритнoгo элeктричeскoгo пикaпa.
Tesla Cybertruck всe ближe и ближe к oжидaeмoму зaпуску нa рынoк в сeнтябрe, пoэтoму всe бoльшe и бoльшe прoтoтипoв зaмeчaют энтузиасты бренда.
Об эту пору новое видео из дрона, опубликованное упорным фолловером Giga Texas Джо Тегтмейером получай своем канале YouTube, показывает работу заднего железка будущего пикапа сверху, предоставляя нам дополнительную информацию о его радиусе поворота.
Чуть было не пятиминутное видео демонстрирует транспортное кредит от сеанса зарядки батареи получи станции Supercharger до момента, когда-когда он заходит на фабрику, а вскоре после того, наравне оставляет зарядное устройство, возлюбленный делает U-поворот, показывая, как будто он может развернуться кроме движения задним. ходом.
Типичная местная судьба дороги имеет ширину с 3 до 3,6 метра. Оттого, если бы мы допустили, автор этих строк бы сказали, что калибр поворота Cybertruck составляет бок о бок 11 метров, учитывая разделительную полосу, разделяющую отвали.
Это очень приблизительная отзыв, поэтому воспринимайте ее с недоверием, а если она окажется правдой, сие означает, что Cybertruck имеет разэтакий же диаметр поворота, не хуже кого Hummer EV, который также имеет задние управляемые железный конь. В то же время Rivian R1T, безвыгодный имеющий руля задних колес, может вертеть бордюр в бордюр за 15,4 метров, как сговорившись измерениям MotorTrend.
Ранее постоянный директор Tesla Илон Маск сказал, почему Cybertruck «возможно, лучше, нежели [модель] Y в повороте». Для справки, натурщица Y, не имеющая руля задних колес, хотя оснащенная колесами меньшего диаметра, нежели Cybertruck, имеет диаметр поворота 11,8 метра.
Cybertruck через Tesla уже находится получи стадии подготовки к выпуску, а первые испытательные экземпляры (RC) сходят с конвейера компании Texas Gigafactory. Предвидится, что специальное событие передачи состоится в следующем месяце в дальнейшем многих лет задержек и гор спекуляций в Интернете, что же сделает его одним изо самых, если не самый ожидаемых транспортных средств в новейшей истории.
Пишущий эти строки:
Редактор Авто24
Цивилизация – Киевский транспортно-экономический безупречный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Паче 20 лет за рулем, сильнее 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран таблица.
Опубликовано в рубрике