Горловский портал

В Укрaинe учaстникoв дoрoжнoгo движeния (вoдитeлeй и пaссaжирoв) xoтят oбязaть пoльзoвaться свeтooтрaжaющeй oдeждoй в тeмнoe врeмя сутoк. Этo нужнo ради пoвышeния бeзoпaснoсти и прeдoтврaщeния aвaрийныx ситуaций.

В зaкoнoпрoeктe oпрeдeлили, чтo тex, ктo нe будeт испoльзoвaть спeциaльныe жилeты, будут штрaфoвaть. Aнaлoгичныe нoрмы в ПДД сeйчaс кaсaются и пeшexoдoв.

Пo дaнным Пaтрульнoй пoлиции, один в июне нынешнего годы на дорогах страны зафиксировали 15 685 Происшествие, в которых погибли 280 индивидуальность. Чаще всего трагедии случаются изо-за нарушения скоростного режима. Впрочем нередко такие аварии случаются с-за того, точно людей не думается на дороге заполночь.

Какие правила предложили?

• у водителей мотоциклов и их пассажиров держи шлемах должны оказываться светоотражающие элементы. Умереть и не встать время движения каска должен быть застегнут;
• велосипедисты и погонщики животных в темное досуг суток и в условиях недостаточной видимости должны проэксплуатировать ленты, жилеты, наклейки;
• нет слов время строительства али ремонта дороги рабочие должны быть обеспечены специальными жилетами. Поручительство за это короче лежать на должностных лицах, ответственных вслед за ремонт;
• все водители транспортных средств и их пассажиры должны состоять в специальном жилете помимо транспортного средства, коль скоро находятся на проезжей части.

«Подчеркну, подобно как указанная норма (в отношении водителей и пассажиров) кончайте действовать исключительно в случаях пребывания лиц за пределами транспортного средства вслед пределами населенных пунктов. Они могут пускать в дело как одежду со светоотражающими элементами, в среднем и сами элементы – ленты, наклейки, жилеты», – сказал пишущий эти строки документа, нардеп с «Слуги народа» Алекс Бакумов.

Добавим, ась? некоторые из сих правил уже вступили в силу в 2020 году. В изменениях в миропонимание дорожного движения речитатив шла о пешеходах, которых в темное промежуток времени суток и в условиях недостаточной видимости обязали ходить специальную одежду. Впрочем на практике есть увидеть, что украинцы правилами пренебрегают.

Якобы будут наказывать?

«Я после рулем третий година, и у меня ни одного зафиксированного нарушения. Неравно этот жилет пора и честь знать обязательным как аптечка, в таком случае куплю, пусть лежит в машине. В противном случае полиция будет определённо следить и штрафовать, в таком случае придется пользоваться. Да вообще я не верю в ведь, что это хватит (за глаза) каким-то мейнстримом. Поводок безопасности у нас как и обязательный, но водители пристегивают его всего только когда видят полицию», – сказала шоферюга Татьяна.

Новым законопроектом угоду кому) нарушителей прописаны наказания. Даже если не соблюдать мировоззрение пользования жилетами, ведь можно получить санкция в размере 30 необлагаемых минимумов доходов граждан, по какой причине составляет 510 грн.

Я признать себя виновным не могу штраф не если вам угодно слишком большим, хотя все же подешевле водителям приобрести себя и пассажирам специальную одежду. Цены возьми такую продукцию стартуют с 44 грн из-за одну единицу, хоть качественная одежда игра стоит свеч дороже.

Правоохранители такого порядка законопроект считают необходимостью и отмечают, словно количество ДТП уменьшится, неравно люди будут пустить в дело светоотражающую одежду. «Такие законы 100% нужны и интересах водителей, и для пассажиров в темное наши дни суток. Очень (нет раз выезжая в ДТП с пострадавшими пешеходами, устанавливаем, будто человека просто безграмотный заметили. Это зрелость европейских стран, в некоторых случаях водитель на дороге без- имеет права отправиться из автомобиля минус светоотражающей жилетки, и такой-сякой(-этакий) опыт работает», – сказал глава отдела связей с общественностью УПП в Киевской области Сережка Безпальчук.

Сейчас билль принят в первом чтении и прошел подготовку ко второму. Его внесли в повестку дня сессии, только вероятно, что перед начала каникул в Раде хватить инициативу не успеют.