Горловский портал

Skoda Fabia чeтвeртoгo пoкoлeния
/ Skoda

Чeшский субкoмпaкт дeбютирoвaл eщe в мae, a сeйчaс гoтoвится к прибытию в шoурумы дилeрoв. Прoизвoдитeль сooбщил дoпoлнитeльную инфoрмaцию o пoтрeблeнии тoпливa и зaпaсe xoдa Fabia.

Блaгoдaря эффeктивным двигaтeлям и oптимизирoвaннoму aэрoдинaмичeскoму дизaйну, Skoda Fabia чeтвeртoгo пoкoлeния будeт имeть зaпaс xoдa бoлee 900 км нa oднoм бaкe горючего.

Skoda Fabia выйдет сверху рынок с пятью двигателями последнего поколения EVO группы Volkswagen, отвечающими стандартам выбросов Euro 6d. (абсолютная двигателей и коробок передач про Fabia будет вырабатываться Skoda в Чехии. Четверик из пяти двигателей позволяют Fabia пересиливать более 900 километров для одном баке горючего. Вслед к ним должна подсоединиться версия G-TEC с газовой насильственный установкой, которая должна -побывать) еще экономичнее.

Пускай бы не будет дизельных, пластично-гибридных или полных гибридных вариантов, бензиновые двигатели по сию пору равно будут в достаточной степени эффективными. Средний бить по карману топлива – от 4,9 до самого 5,6 л/100 км, а выбросы CO2 – ото 113 до 142 г/км. Таких показателей посчастливилось достичь, благодаря оптимизированному приводу коленчатого вала с поршнями и поршневыми кольцами, уменьшающими трение, а как и измененной системе циркуляции воды вкруг головки блока цилиндров и блока двигателя на большей эффективности охлаждения.

Линейку моторов открывает воздушный 3-цилиндровый агрегат MPI с двумя вариантами производительности: 65 иначе говоря 80 л.с. Максимальная стремительность машин с этим мотором составляет 172 км/ч, а перед первой сотни нате спидометре они разгоняются из-за 15,9 секунды.

Полукаплан, добавленная к этому литровому мотору, дает ему помета TSI и обеспечивает отдачу в 95 иль 110 л.с. Менее мощная разновидность сочетается с 5-скоростной механической коробкой передач, а старшая предлагает запас между 6-скоростной “механикой” либо 7-позиционным “роботом” DSG. Аппаратура с мотором 1.0 TSI являются самый экологически чистыми и экономичными середи всех версий Fabia – средненький расход топлива составляет 4,9 л/100 км, в сравнении с 5,0 л/100 км версий с 1.0 MPI.

Самым мощным вариантом Fabia полноте машина с четырехцилиндровым 1.5 TSI с технологией активного управления цилиндрами. Эффективность этого агрегата, работающего чудно с 7-скоростным DSG, составляет 150 л.с. форсирование 0–100 км/ч такая разночтение выполняет за 8 секунд, а максимальная проворство составляет 225 км/ч.

Интересной особенностью новой Fabia является достижимость выбора настройки подвески и штатив. Пакет Rough-Road охватывает защиту кузова, модифицированную подвеску и специальные пружины, которые обеспечивают большую стойкость и увеличенный дорожный светлое пятно на 15 мм. С такого порядка подготовкой Fabia превращается в младшую Skoda Octavia Scout.

С остальной стороны, есть вот и все опция спортивной подвески, которая опускается держи 15 мм и имеет паче жесткие пружины. Настоящий вариант будет заключать больше смысла в сочетании с самым мощным вариантом 1.5 TSI, а и его можно подобрать для любой версии Fabia.

Позитив: Skoda Fabia 2021 / Skoda